A zöldhatóság és a főváros szmog akciótervei
magwas írta febr. 12, 2008 napján
A Budapest és környéke agglomeráció integrált levegővédelmi programjából (figyeljük meg, hogy a közlekedéssel kapcsolatos intézkedések éppen a kívánttal ellenkező hatást érnek el):
8.1.5.1.Intézkedési terv I.
Az intézkedési terv I. a főváros 7 éves fejlesztési terve alapján a 2008-ig reálisan megvalósítható, vagy előkészíthető feladatokat tartalmazza a főváros 7 éves fejlesztési terve alapján, ágazati bontásban (9. sz. táblázat). Az Intézkedési terv I. első oszlopában az egyes feladatok elvégzésére jóváhagyott összegek, a második oszlopban a jóváhagyott időtávok szerepelnek a Budapest Főváros Önkormányzata 2002. évi költségvetése szerint. E feladatok végrehajtása az ágazati programoknak megfelelően történik.
9. sz. táblázat
|
Feladat megnevezése |
Budapest
Főváros 7 éves fejlesztési terve, illetve
|
|
|
|
jóváhagyott
összeg |
időtáv |
|
TÁJ-, ZÖLDFELÜLET- ÉS TERMÉSZETVÉDELEM |
||
|
Ütemezett erdőtelepítés |
400,0 |
2002-2005 |
|
Zöldfelület-rekonstrukció |
2677,0 |
2002-2005 |
|
Városligeti-tó rekonstrukciója, előkészítés |
200,0 |
2002 |
|
Orczy-kert, új park kialakítása |
898,6 |
2002-2004 |
|
Új park építése (városi szintű közpark létesítése Csepelen) |
2000,0 |
2003-2009 |
|
Felvonulási tér fásításának megkezdése (I. ütem) |
150,0 |
2002 |
|
Sorfa telepítés, fasor rekonstrukció |
400,0 |
2002-2005 |
|
Természetvédelmi területek élőhely rekonstrukciója |
40,0 |
2002-2005 |
|
Természetvédelmi monitoring |
1,1* |
2002 |
|
Kisvízfolyások revitalizációja |
13,0* |
2002 |
|
TELEPÜLÉSI KÖRNYEZET VÉDELME |
||
|
Városrehabilitáció támogatása |
1854,0 |
2002-2008 |
|
KÖZLEKEDÉS |
||
|
Belső városrészek átmenő forgalmának enyhítése |
||
|
Kvassay úti kapcsolat |
400,0 |
2002-2003 |
|
Dél-budai tehermentesítő út, előkészítés |
50,0 |
2002 |
|
Nagy L. kir. útja rekonstrukció, előkészítés |
100,0 |
2002 |
|
Körvasútsor krt. I. ütem |
900,0 |
2003-2004 |
|
Ipartelepi feltáró út I. ütem |
32000,0 |
2002-2011 |
|
P+R parkolók építése |
1200,0 |
2001-2005 |
|
Forgalomirányítás fejlesztése |
||
|
Forgalomirányítás és közúti-vasúti átjárók fejlesztése |
481,8 |
2002 |
|
Forgalomirányítás fejlesztése |
1200,0 |
2003-2006 |
|
Kerékpárközlekedés fejlesztése |
1000,0 |
2002-2011 |
Jelölések:
Dőlt
betűvel szedve a működési keretből megvalósuló
feladatok
* A 2002. évi működési keretben
jóváhagyott összeg
A Budapesti Környezeti programból. Figyeljük meg, hogy az utóbbit 2007 decemberében fogadták el, tehát ismerni kellett volna a fenti program "eredményességét".
1. A környezetbarát közlekedés tennivalóinál felsorolt intézkedések megvalósítása, ezen belül is különösen:
2. A belváros mentesítése az átmenő forgalomtól, a behajtó, célforgalom ellenösztönzése. Az idszakot jellemző nehéz a túlterheltség és az építkezések miatt torlódásos periódusok összeköthetők a Nagykörúton, illetve a budai körúton belüli övezetek forgalommérséklésére tett intézkedésekkel. Az át-, illetve behajtási feltételek nehezítése, egyirányúsítások, újabb forgalomcsillapított övezetek létesítése, időszakos behajtáskorlátozások, forgalmisáv-visszaépítések szolgálhatják ezt. Ezzel párhuzamosan indokolt a különösen szennyező, elöregedett járművek kitiltása a legszennyezettebb levegőjű, sűrű beépítésű történelmi városnegyedekből, a pesti és a budai oldalon egyaránt.
3. A dízelüzemű járművek PM10-kibocsátásának korlátozása, megfelelő szűrők alkalmazásával, az ilyennel nem rendelkező járművel közlekedésének korlátozása.
4. A parlagfűirtás folytatása, az erre vonatkozó hatósági és lakossági aktivitások támogatásának fenntartása.
5. A talajszennyezdések szükséges mértékű eltávolítására, az egykori ipari és vasúti területek újrahasznosítására vonatkozó, az újrahasznosítás céljához, módjához tartozó eljárásrend kialakítása.
6. A zöldfelületek növelése, különösen a belső és az átmeneti övezet városrészeiben, súlyponti tevékenységként a lakóhelyhez tartozó kisebb zöldfelületek házudvarok, zöld homlokzatok, extenzív zöldtetk, közkertek gyarapítása.
7. A közterületi árnyékadó felületek növelése, a fasorok gyarapításával, a közcélú közlekedés megállóépítményei tetejének árnyékoló megoldásával.
8. A közterületi sportpályák számának, területének gyarapítása, részben a közparkokhoz, közkertekhez tartozóan, részben más célra nem használt kisebb területrészek felhasználásával.
9. A fvárosi egészségfejlesztési terv elkészítése, figyelembe véve a Budapest részvételével megvalósult Urban Health projekt tapasztalatait és más európai nagyvárosok gyakorlatát.
10. A Városligetben és minden 10 hektárnál nagyobb közparkban létre kell hozni a margitszigetihez hasonló futópályát.
From unknown Tue Feb 12 15:05:31 +0000 2008
From:
Date: Tue, 12 Feb 2008 15:05:31 +0000
Subject: Megvalósulási ráta
Message-ID: <20080212150531+0000@rabic.kicks-ass.org>
Hát érdekes, hogy a 2002-es tervekből (függetlenül azoknak pozitív vagy negatív hatásaitól) mi valósult meg így 5 év távlatában. Kb semmi. De akkor hova lett az ezekre szánt pénz?
Hozzászólások:
Válasz az eredetire: